La fibra de carboni és una espècie de fibra inorgànica d'alt rendiment que es transforma a partir de fibra orgànica mitjançant una sèrie de tractaments tèrmics i que conté més del 90% de carboni. És un nou material amb excel·lents propietats mecàniques. Té les característiques inherents al material de carboni i la suavitat de la fibra tèxtil. Processable, és una nova generació de fibres de reforç. En els últims anys, els materials compostos de fibra de carboni també han fet grans avenços en l'àmbit de l'automoció, i són àmpliament utilitzats. Pel que fa als materials lleugers, l'acer d'alta resistència, el magnesi, l'alumini i el plàstic segueixen sent les principals combinacions de materials per a automoció, especialment la fibra de carboni, i la seva superioritat pot substituir gairebé per complet els materials d'acer. Entre ells, el material compost basat en resina i metall és madur en el cos, i té molts avantatges per a la fabricació del cos.
(1) Té una força elevada. El material compost de fibra de carboni té el mòdul específic més alt i la força específica entre els materials actualment utilitzats, i quan s'utilitza per fer que un membre tingui la mateixa força i rigidesa que l'acer d'alta resistència, el pes es pot reduir en un 70%.
(2) Té una bona resistència a la fatiga. Els compòsits de fibra de carboni tenen una excel·lent resistència a la fatiga. Atès que la fractura sota la càrrega de fatiga és el resultat de la propagació d'esquerdes a l'interior del material, la interfície entre la fibra de carboni i la matriu en el compost de fibra de carboni pot prevenir de manera eficaç la propagació d'esquerdes per fatiga i la càrrega aplicada és a càrrec de la fibra de reforç, de manera que el límit de resistència a la fatiga és millor que el material metàl·lic i altres materials no metàl·lics són molt més alts.
(3) L'absorció d'energia per col·lisió és bona. El material compost de fibra de carboni és el material substitutiu més ideal per a materials metàl·lics d'automoció. La taxa d'absorció d'energia en col·lisió és 4 a 5 vegades superior a la d'alumini i acer. Pot reduir la qualitat del cos alhora que no garanteix pèrdua de resistència o rigidesa i manté el rendiment anti-col·lisió. El risc de reduir el factor de seguretat del vehicle a causa del pes lleuger es redueix considerablement.
(4) Bon procés de fabricació. El material compost de fibra de carboni té una bona capacitat de processabilitat i designabilitat. Mitjançant l'ajust de la forma, l'arranjament i el contingut del material CFRP, es poden complir els requisits de rendiment de la força i la rigidesa del component. Els components que es poden fabricar pel motlle es poden modelar alhora, reduir els elements de fixació i la quantitat d'unions pot millorar considerablement la utilització del material.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOST PLASTIC CO., LTD.
Enfocament (LFT-G, LFRT) R + D i producció: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA de fibra de vidre llarg i fibra de carboni contínua infiltració termoplàstica compost de reforç sèries plàstics d'enginyeria
Si necessiteu més informació, no dubteu a contactar-me.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Telèfon mòbil: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Lloc web: www.lfrt-plastic.com
Afegiu: No.27 Hongxi Road, Parc Tecnològic Tiangong Chuangxin, Ciutat Maxiang, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Xina.
