La màniga de plàstic PA66 situada al llit de la secció de velocitat del ferrocarril té una alta resistència a la compressió i un bon rendiment d'aïllament. La cànula occipital s'utilitza en el sistema de via del ferrocarril per pal·liar l'impacte de la velocitat del tren en la pista. És un dels components clau del reforç ferroviari. L'execució del material és exigent i s'estudia la causa del defecte. L'estudi va trobar que hi ha un rang corresponent de pressió i velocitat d'injecció. Si la pressió és massa alta o la velocitat és massa ràpida, el motlle s'obrirà i es desbordarà. La pressió de retenció no ha de ser massa baixa i el producte amb baixa pressió tindrà una gran contracció i la pressió i el temps d'injecció adequats poden reduir la taxa de contracció del producte, millorant així la qualitat del producte.
Carcassa de plàstic pre-enterrada per a la planxa de formigó
