Ja en els anys 80, els països europeus i americans van exposar el concepte de LFT. No obstant això, a causa de la tecnologia de impregnació de fibra i l'emmotllament per injecció, el procés de modelat i els equips de producció de pellets de fibra llarga, es va obtenir la investigació i aplicació de tecnologies de reforç de fibra, fibra de grapat termoplàstic i altres tecnologies de modificació. S'han aconseguit progressos importants, el que va conduir a un lent avanç en la investigació sobre la tecnologia LFT. A mitjans de la dècada de 1990, amb el ràpid desenvolupament de la indústria automobilística i la consciència de les persones sobre la protecció del medi ambient i la conservació de l'energia, especialment la crisi energètica i les pujades dels preus del petroli, el pes lleuger dels automòbils s'ha convertit en la tendència de desenvolupament dels automòbils nous i la gent tornant-se a parar. Força es va dedicar a la investigació i desenvolupament de LFT.
