Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor

Detalls

Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor:
1.La resistència a la flexió, el mòdul de flexió, la resistència a l'impacte i la resistència a la cisalla plana dels compostos CCF/MCPA augmenten amb l'augment del contingut de fibra de carboni.
2.El coeficient de fricció i desgast dels compostos CCF/MCPA disminueix amb l'augment de la càrrega.
3.El mecanisme de desgast dels compostos CCF/MCPA és principalment un desgast abrasiu i un desgast adhesiu.

Classificació de producte

Compost PA66 LGF

Share to

Enviar la consulta

Xateja ara

Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor

Detalls del producte

Nom del producte	Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor
Color	Negre, natural, segons els requisits
Tipus	Pellets, grànuls, xips
Contingut ple	10-70% fibra de vidre llarga
Longitud de fibra de vidre	6 mm-25 mm
Port	Port de Xiamen
Nom de marca	LFT-G™
Termini de lliurament	7-10 dies després del pagament

▲

Pel que fa al pes dels components, en comparació amb les cassoles d'oli{0}}de fosa a pressió d'aliatge d'alumini, el pes dels cassoles d'oli de Nylon 66 LGF es reduirà entre un 30% i un 60%. Pel que fa als costos de producció, la cassola d'oli Nylon 66 de fibra de vidre llarga no només pot reduir el cost de fabricació de motlles, sinó que també pot ometre el procés de mecanitzat després de la fosa a pressió de la cassola d'oli d'aliatge d'alumini. L'estalvi de costos del motlle de plàstic només pot ser considerable. La vida útil del motlle de niló 66 de fibra de vidre llarga és 10 vegades superior a la del motlle d'aliatge d'alumini i el seu cost de producció és d'un 10% a un 40% més baix que el de la cassola d'oli d'aliatge d'alumini.

Com que la fibra de vidre llarga Nylon 66 té un millor rendiment integral i té moltes característiques, com ara la resistència química i el fàcil reciclatge, la substitució de la cassola d'oli feta de placa d'acer pot reduir la qualitat, augmentar la precisió del producte i millorar l'estabilitat dimensional.

Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor TDS

PA66+LGF30 TDS.JPG

▲Si necessiteu una altra fitxa tècnica de contingut de Nylon 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motor, no dubteu a contactarcandyhu@lfrtplastic.com

Niló 66 de fibra de vidre llarga per a safata d'oli de motorAplicació

El cassó d'oli del motor es troba a la part inferior del motor i es pot desmuntar i segellar amb el cárter com a carcassa exterior del dipòsit d'emmagatzematge d'oli. El càrter d'oli és la meitat inferior del càrter, també conegut com a càrter inferior. Les cassoles d'oli tradicionals estan estampades majoritàriament amb plaques d'acer primes, i a l'interior s'hi instal·la un deflector d'estabilització d'oli-per evitar els esquitxades i esquitxades de la superfície de l'oli causades per la sacsejada del motor, que afavoreix la precipitació d'impureses del lubricant. Les varetes d'oli s'instal·len al costat per a la inspecció La quantitat d'oli. Hi ha dos tipus de dipòsits d'oli d'acer estampat i cassoles d'oli-d'aliatge d'alumini fos.

Engine Oil Pan.jpg