PA66 LGF30|Actualització de la calor i la fatiga per a PA66 GF30
Detalls
LFT-G® PA66-LGF30-NG03 és la solució dissenyada. Aquest compost de grau natural (NG03) reforça una matriu de poliamida 66 (Nylon 66) altament cristal·lina amb un esquelet de fibra de vidre llarg d'un 30%. Model de producte: LFT-PA66-LGF30-NGO4 √ Fatiga tèrmica superior √ Major mòdul de rigidesa de càrrega √ Excel·lent resistència a la deformació
LFT-G® PA66 LGF30|L'actualització d'alta-calor i fatiga per a PA66 GF30
LFT-G® 30% fibra de vidre llarga PA66 (alta resistència)
PA66 GF30és l'estàndard de la indústria per a peces estructurals d'-alta temperatura, preferit a PA6 pel seu punt de fusió més alt. Tanmateix, en entorns amb estrès tèrmic cíclic (escalfament i refrigeració) i vibracions, les fibres curtes estàndard sovint es desenganxen, provocant esquerdes i fuites per fatiga.LFT-G®PA66-LGF30-NG03és la solució dissenyada.
Aquest compost de grau natural (NG03) reforça un-alt cristal·líPoliamida 66 (niló 66)matriu amb a30% fibra de vidre llargaesquelet. Aquesta combinació manté l'alta resistència a la calor de PA66 (fins a 250 graus a curt termini) alhora que millora dràsticament la resistència a la fatiga i la resistència a la fluència, assegurant que les peces mantenen la seva forma i segellen sota un cicle tèrmic extrem.
√ Fatiga tèrmica superior:La xarxa de fibra enredada resisteix la propagació d'esquerdes causada pels cicles d'expansió/contracció, allargant la vida útil de les peces als compartiments del motor.
√ Major càrrega a temperatura:PA66 LGF30 manté la rigidesa a temperatures on PA6 s'estovaria, suportant càrregues més pesades a 120 graus +.
√ Resistència a la deformació:Una contracció anisòtropa significativament menor en comparació amb la -fibra curta PA66, donant com a resultat peces més planes i amb més precisió dimensional.
La bretxa de fatiga tèrmica
Rendiment sota calor cíclica (per exemple, cicles d'arrencada/parada del motor) + càrrega de vibració.
Estàndard PA66 GF30
Falles @ 200k cicles
LFT PA66 LGF30
Passes @ 1 milió o més de cicles
*Basat en proves de ciclisme tèrmic accelerat (-40 graus a +140 graus).
Propietats típiques dels materials
Els valors següents són dades habituals per a LFT-G®PA66-LGF30-NG03 (grau natural) i només són com a referència. Les dades corresponen a l'estat Dry-As-Molded (DAM).Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir la fitxa tècnica oficial (TDS).
Els valors següents són recomanacions. Recomanem assecadors d'aire sec / dessecant (contingut d'humitat inferior al 0,1%).
Per minimitzar el trencament de la fibra i garantir un rendiment òptim, es recomana un cargol d'ús general de baixa-compressió-.
Paràmetre
Recomanació
Temperatura d'assecat
80 - 100 grau
Temps d'assecat
4 - 6 hores
Temperatura de fusió (broca ③)
270 - 300 grau
Temperatura del motlle (Zona ②)
70 - 110 grau
Contrapressió
Baixa (per minimitzar el dany de la fibra)
Cas pràctic: Tanc d'extrem del radiador d'automoció
Un component crític de refrigeració del motor. Exposat a refrigerant calent a pressió (115 graus +) i vibracions del motor.
Anàlisi de causes arrels (RCA)
PROBLEMA: OriginalPA66 GF30els dipòsits van desenvolupar fuites a la punta de connexió de la mànega després de 50.000 km.
CAUSA: Crep tèrmic. La pressió constant de la pinça combinada amb la calor va fer que la-fibra curta de niló es deformés ("relaxació"), trencant el segell.
SOLUCIÓ I RESULTAT: S'ha canviat aLFT-G® PA66-LGF30. L'esquelet de fibra llarga va resistir la deformació per fluència. Es van eliminar les fuites, passant una prova de pulsació de pressió de 3.000 hores.
Aplicacions d'alta-zona de calor/pressió
🚗
Tapes Turbo Intercooler
Substitueix el metall. PA66 LGF30 suporta l'alta pressió de sobrealimentació i els ràpids pics de temperatura de l'aire turboalimentat sense volar en globus.
🚈
Revestiments aïllants de ferrocarril
Aïllament elèctric a les vies. Ha de sobreviure a càrregues de compressió extremes dels trens i a l'exposició als raigs UV. LFT PA66 ofereix una millor durabilitat-a llarg termini que PA6.
⚡
Bobines d'interruptors
Suports interns de bobina. L'alt punt de fusió de PA66 (260 graus) garanteix que la bobina no es fongui durant els pics de calor de curt-circuits, mantenint la seguretat.
La gent també pregunta (Google PAA)
1. Quina diferència hi ha entre PA6 GF30 i PA66 GF30?
R: La diferència principal és la resistència a la calor.PA66 GF30té un punt de fusió més alt (aproximadament . 260 graus) en comparació amb PA6 (220 graus). Això fa que el PA66 sigui millor per a entorns-d'alta temperatura com els components del motor. Tanmateix, el PA6 sovint té un millor acabat superficial i una resistència a l'impacte. LFT-G® PA66-LGF30 combina el millor de tots dos: alta resistència a la calor amb una resistència millorada.
2. Quina és la temperatura màxima del PA66 GF30?
R: La temperatura de deflexió de calor (HDT) de LFT-G®PA66 LGF30és aproximadament250 graus(a una càrrega de 1,8 MPa). Per a un servei continu, normalment pot suportar 130 graus -150 graus depenent de la càrrega i els additius d'estabilització de calor utilitzats, el que el fa superior al PP o PA6 estàndard.
3. El PA66 GF30 és fort?
A: Sí, molt fort. PA66 GF30 estàndard és rígid, peròLFT-G® PA66-LGF30(Fibra llarga) és significativament més fort en termes de fatiga i impacte. Les fibres llargues creen una xarxa estructural que resisteix la propagació d'esquerdes sota càrregues cícliques, la qual cosa la converteix en un substitut viable de l'-alumini fos a pressió en moltes aplicacions.
Preparat per manejar la calor?
Actualitzeu a l'estabilitat tèrmica superior i la resistència a la fatiga de LFT-G®PA66 LGF30. Poseu-vos en contacte amb els nostres especialistes en materials avui per discutir el vostre projecte o sol·licitar una mostra de material.
PA66 GF30és l'estàndard de la indústria per a peces estructurals d'-alta temperatura, preferit a PA6 pel seu punt de fusió més alt. Tanmateix, en entorns amb estrès tèrmic cíclic (escalfament i refrigeració) i vibracions, les fibres curtes estàndard sovint es desenganxen, provocant esquerdes i fuites per fatiga.LFT-G®PA66-LGF30-NG03és la solució dissenyada.
