Lft-g®Polipropilè reforçat per fibra per a deflectors del parabrisa automobilístics
Flux d’aire optimitzat, durabilitat duradora: pp lgf30 per als deflectors del parabrisa automobilístics
Els deflectors del parabrisa automobilístics, sovint situats a la base del parabrisa o com a petits elements aerodinàmics, tenen un paper en la gestió del flux d’aire, reduint el soroll del vent i protegint components subjacents . aquestes parts s’exposen als elements, requerint materials duradors, dimensionalment estables i resistents a la degradació ambiental .®PP LGF30 ** sorgeix com a solució de material d’alt rendiment per elaborar deflectors de parabrises fiables i robustes de l’automòbil . incorporant un 30% de fibres de vidre llarg continus dins d’una matriu de polipropilè d’alta qualitat, LFT-G®PP LGF30 proporciona un excel·lent equilibri de rigidesa, resistència a l’impacte i estabilitat dimensional destacada . Aquest grau especialitzat de LFT PP LGF30 està formulat expertament per mantenir la seva forma precisa i s’ajusta a les fluctuacions de temperatura àmplia i els nivells d’humitat variats, crucial per a un rendiment aerodinàmic consistent i protecció . la seva resistència inherent a la radiació UV, l’aigua, l’aigua comuna i l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’automotiva comuna, l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’automotiva comuna, l’automotriu comuna, l’automotiva comuna, l’automotriu comuna, l’aigua com a l’automotriu comuna, l’automotriu comuna, l’aigua p Els productes químics garanteixen la durabilitat i l’aspecte a llarg termini fins i tot sota exposició a l’aire lliure continu ., a més, LFT-G®PP LGF30 contribueix a la lleugera del vehicle i ofereix una bona modelació per a dissenys complexos que poden integrar -se perfectament amb l’estil exterior del vehicle .

Avantatges clau de LFT-G®PP LGF30 per a deflectors de parabrises automobilístics
- Excel·lent estabilitat dimensional:Manté la forma precisa i s’ajusta entre àmplies intervals de temperatura i nivells d’humitat, crucials per al rendiment aerodinàmic consistent i el segellat .
- Resistència UV superior i meteorització:Dissenyat per suportar una exposició prolongada a la llum del sol, la pluja i els factors ambientals sense degradació o decoloració significativa .
- La rigidesa suficient i la resistència a l’impacte:Proporciona una rigidesa i protecció adequades contra els impactes menors de les deixalles i les pedres de la carretera .
- Disseny lleuger:Contribueix a la reducció general del pes del vehicle, millorant l'eficiència i el rendiment del combustible .
- Bona estètica superficial:Permet la creació de peces amb un acabat superficial de qualitat que s’integra bé amb l’aspecte exterior del vehicle .
- Resistència química:Resisteix els líquids automobilístics comuns, els agents de neteja i els contaminants ambientals .
- Flexibilitat del disseny:L’excel·lent modelació facilita formes complexes que poden optimitzar el flux d’aire i integrar les funcions de muntatge .
Especificant ** lft-g®PP LGF30 ** Per als vostres deflectors de parabrises automobilístics, esteu escollint un material que proporcioni les característiques de rendiment crítiques necessàries per a components exteriors duradors, dimensionalment estables i agradables estèticament . entorns . Exploreu les possibilitats i col·laboreu amb nosaltres per enginyar la propera generació de solucions exteriors d'automoció d'alt rendiment .
Per obtenir més dades tècniques, consulteu elespecificaciósota, o
Poseu -vos en contacte amb els nostres experts per a solucions de materials exteriors d'automoció
Lft-g® Full de dades tècniques PP LGF30 per als deflectors de parabrisa automobilístics
Aquest document proporciona dades tècniques per a un polipropilè reforçat amb fibra de vidre del 30% (LFT-G® Pp lgf30) material, dissenyat específicament per a aplicacions deflectores del parabrisa automobilístiques . Aquest grau està dissenyat per proporcionar l'estabilitat dimensional necessària, la resistència ambiental i el rendiment mecànic per als components exteriors exposats a les condicions meteorològiques diferents . Les dades presentades aquí es basen en valors típics obtinguts de material internacional i estàndards {., si us plau, es refereixen als valors típics obtinguts de materials internacionals i estàndards. Fitxa de dades del vostre programa per a valors de material LFT precisos .
Propietats mecàniques
| Propietat | Valorar | Unitat | Estàndard de prova |
|---|---|---|---|
| Força a la tracció | 110-140 | MPA | Iso 527-1 |
| Mòdul de tracció | 4500-6000 | MPA | Iso 527-1 |
| Allargament al descans | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Força de flexió | 140-180 | MPA | ISO 178 |
| Mòdul de flexió | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Notched Izod Impact Força (+23 grau) | 32-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Notched Izod Impact Força (-30 grau) | 30-54 | KJ/m² | ISO 180/1A |
Propietats tèrmiques
| Propietat | Valorar | Unitat | Estàndard de prova |
|---|---|---|---|
| Temperatura de fusió | 210-240 | grau | ISO 11357 |
|
Temperatura de desviació de calor (HDT/A, 1,8 MPa) |
150-160 | grau | Iso 75-1 |
| Coeficient d’expansió tèrmica lineal | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Altres propietats
| Propietat | Valorar | Unitat | Estàndard de prova |
|---|---|---|---|
| Densitat | 1.11-1.13 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Flammabilitat (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| Absorció d’humitat (24 hores) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Velocitat de contracció (contracció del motlle) | 0.7-1.2 | % | Astm d -955 |
| Resistència a la UV (meteorització) | Bé (amb estabilitzadors adequats) | - | ISO 4892 |
Resistència química (típica)
Lft-g® PP LGF30 presenta una resistència excel·lent a les substàncies següents rellevants per als entorns exteriors d'automòbils:
- Aigua i humitat: excel·lent
- Sals de carretera - Excel·lent
- Fluids de rentat comuns - Bé
- Àcids i alcalies diluïts: bé
- Fluids d'automòbils (contacte limitat) - Bé
Informació de processament (típic)
Condicions de processament recomanades per a LFT-G® PP LGF30 per modelar per injecció de deflectors de parabrisa automobilístics:
- Temperatura de fusió: 200-230 grau
- Temperatura del motlle: 30-50 grau
- Velocitat per injecció: medi (optimitzat per a la retenció de longitud de fibra i estabilitat dimensional)
- Pressió de retenció: optimitzat per minimitzar la pàgina de la pàgina i assegurar la precisió dimensional i un bon acabat superficial
Notes i informació suplementària:
Font de dades:Aquestes dades es recopilen basant-se en valors típics per a PP LGF30 dels fabricants i estàndards internacionals de materials . La resistència UV és una característica de rendiment típic amb estabilitzadors adequats . ** lft-g® PP LGF30 ofereix una excel·lent combinació d’estabilitat dimensional, UV crucial i resistència a la meteorització, rigidesa i lleuger, cosa que la converteix en un material altament adequat per als deflectors de parabrisa automobilístics . Aquestes propietats contribueixen a la durabilitat a llarg termini, rendiment consistent i integritat estètica del vehicle exterior {}} ** Si us plau, consulteu el document de la regulació específica de la regulació específica del document de la regulació específica del document de la regulació específica de la regla de la reglament específica del document de la reglament rellevant de P. Components exteriors d'automoció . per obtenir dades precises i específiques per al vostre programa, consulteu el full de dades proporcionat pel vostre proveïdor de material .
Descarregueu la fitxa de dades LFT PP LFT LGF30
Etiquetes populars: Material PP LGF30 per a parabrises deflector

