LFT PPLGF Material compost d'alta resistència a la tracció per a peces de cotxe lleugeres

Juntament amb el desenvolupament integral de la indústria de l'automòbil, els requisits de la gent per al rendiment dels cotxes són cada cop més alts, i els requisits dels governs per a l'estalvi d'energia i la reducció de la contaminació també són més estrictes. En particular, a finals de 2016, el Ministeri de Protecció del Medi Ambient xinès va promulgar els "Límits d'emissió de contaminants de vehicles lleugers i mètodes de mesura (Xina etapa VI)", que especifica la data d'aplicació oficial de l'estàndard Nacional VI, que es considera que és l'estàndard d'emissions més estricte del món fins ara.

Davant d'aquest entorn, la lleugeresa dels automòbils és imprescindible. La lleugeresa ha de partir primer de la millora dels materials d'automoció, el desenvolupament de millors rendiments, materials de qualitat més lleugers. L'aplicació de nous materials no és simplement reduir la massa, sinó garantir la resistència i el rendiment de seguretat de la carrosseria amb la premissa d'aconseguir la màxima reducció de pes, alhora que garanteix que el cost de fabricació del cotxe estigui dins d'un rang raonable.

PP de fibra de vidre llarga (LFT-G-PPLGF)Els materials tenen molts avantatges, com ara propietats mecàniques elevades, bona resistència a l'impacte, baixa deformació, excel·lent resistència a la fluència i resistència a la fatiga.Polipropilè reforçat amb fibra de vidre llarga (PP-LGF) material és degut ala seva densitat lleugera, no absorbent, bona estabilitat dimensional, baix cost i molts altres avantatges per convertir-se en la millor perspectiva dels materials LGF en l'aplicació d'una classe.

Juntament amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, el govern té requisits cada cop més estrictes per a les emissions dels vehicles. L'alleugeriment dels automòbils és imminent. En el futur, les peces d'automoció seran més modulars i molt integrades en el desenvolupament i el disseny.

Per tant, perquè els principals fabricants d'automòbils assoleixin els objectius de desenvolupament esmentats anteriorment,PP-LGFEls materials tenen una gran experiència valuosa en mòduls de portes modulars frontals i mòduls de portons posteriors totalment plàstics, que es poden aplicar completament a altres components per aconseguir una reducció de pes i reduir el procés de muntatge de manera efectiva, aconseguint així una reducció de costos i consum. Al mateix temps, la flexibilitat delLFT-G PP-LGFEl procés de producció de materials permet una gran quantitat de formes que no es poden aconseguir amb xapa. La forma i l'estructura deLFT-G PPLGFEs pot realitzar un material que no es pot realitzar amb xapa metàl·lica, cosa que també aporta molta llibertat al disseny estructural i al disseny d'estil. Si bé és lleuger, també s'ha de complir la fiabilitat, seguretat i comoditat del vehicle; per tant, els principals fabricants d'automòbils han de treballar més estretament amb els proveïdors de matèries primeres per explorar encara més el potencial dePP-LGFmaterials.

LFT-G XIAMEN PP de fibra de vidre llarga El plàstic es pot utilitzar als respatllers dels seients, substituint l'esquelet d'acer tradicional per aconseguir una reducció de pes del 20 per cent, una excel·lent llibertat de disseny i propietats mecàniques, un espai ampliat per als passatgers i altres característiques.

Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres si necessiteu material PPLGF/PPLCF, etc. LFT.

◆Més de 10 anys d'experiència en procés d'impregnació

◆Tècnics professionals, responsables del teu projecte

◆Sis línies de producció produeixen al mateix temps per satisfer les diferents necessitats dels clients de diferents regions en el menor temps possible.

Si teniu cap problema, poseu-vos en contacte amb nosaltres per rebre més missatges.

Contacta amb nosaltres: CandyHu

Email: candyhu@lfrtplastic.com

Mòbil: més 86 139 5009 5707