PP LGF40 d'alt rendiment- vs. PP GF40 estàndard: la revolució estructural
En l'exigent àmbit dels termoplàstics d'enginyeria, els especificadors de materials cerquen sovint compostos d'alta-càrrega com el 40% de polipropilè reforçat amb fibra de vidre. Mentre que la fibra curta-estàndardPP GF40ha estat una opció tradicional, sovint es queda curta sota càrregues dinàmiques pesades, mostrant fragilitat i deformació anisotròpica severa.LFT-G®PP LGF40representa un gran salt endavant. Mitjançant l'ús del nostre procés de composició de pultrusió patentat, conservem un esquelet de fibra de vidre 3D contínua i entrellaçat. Aquest canvi tecnològic permet als enginyers aconseguir propietats mecàniques com el metall-i una alta resistència a l'impacte, fent del PP LGF40 l'alternativa estructural definitiva als compostos genèrics de fibra curta-.
Especificacions clau (PP LGF40 Grau d'impacte alt-)
Propietats típiques del material (LFT-PP{-LGF40-NG04)
Els valors físics que es detallen a continuació representen mètriques habituals registrades a l'LFT-G®Instal·lació de caracterització de polímers en condicions de modelat-sec-(DAM). Les proves compleixen estrictament amb les normes ISO i ASTM verificades per garantir la verificació absoluta de les dades tècniques.
Perfil d'assaig mecànic
| Propietat | Estàndard de prova | Valor (estat DAM) |
|---|---|---|
| Resistència a la tracció | ISO 527 | 135 MPa |
| Mòdul de tracció | ISO 527 | 9.200 MPa |
| Força a la flexió | ISO 178 | 185 MPa |
| Mòdul de flexió | ISO 178 | 7.600 MPa |
| Impacte Izod Notched | ISO 180 | 38 kJ/m² |
Anàlisi tèrmica i física
| Propietat | Estàndard de prova | Valor |
|---|---|---|
| Densitat | ISO 1183 | 1,21 g/cm³ |
| HDT (0,45 MPa) | ISO 75 | 159 graus |
| HDT (1,80 MPa) | ISO 75 | 156 graus |
| Encongiment del motlle | ISO 294-4 | 0.10- 0.30 % |
Pautes de processament – Emmotllament per injecció
Pre-assecat
80–90 graus / 2–4 h
Humitat < 0,1%
Injecció
Fondre 210-240 graus
Motlle 40–70 graus Pressió 80–120 MPa
Eines
Cargol de baixa-compressió
Patins rodons complets (Ø5–6 mm) L/D 18:1–22:1
Casos d'aplicació multi-indústria
Marcs del mòdul de suport frontal d'automoció
Els suports estructurals frontals requereixen una gran rigidesa, resistència a l'impacte i una baixa deformació de fluència per suportar radiadors, fars i mòduls de ventilador de refrigeració.LFT-G®PP LGF40 Negresubstitueix amb èxit els conjunts metàl·lics, proporcionant una reducció de pes del 30-40%, un amortiment de vibracions superior i una precisió dimensional excel·lent.
Suports de contenidor de bateries de vehicle elèctric (EV).
Els suports de la bateria estructurals requereixen una rigidesa mecànica excepcional i una expansió mínima-induïda per la humitat. El dens 40%fibra de vidre llargaEl compost impedeix la deformació de les peces i la deformació dinàmica sota una gran acceleració del vehicle, amb un rendiment molt superior als compostos genèrics de fibra curta-.
Suport de bany exterior per rentadora comercial
Dissenyat per a components estructurals de la banyera de rentat que funcionen sota càrregues de rotació constants. L'esquelet continu de fibra de vidre 3D proporciona una excel·lent resistència a la fatiga i una durabilitat química contra l'aigua calenta, els detergents i les vibracions del cicle de centrifugació elevats, assegurant toleràncies dimensionals estrictes.
Cas d'estudi provat de camp
Repte
Un fabricant internacional de camions utilitaris comercials va utilitzar bigues de reforç de para-xocs d'acer al carboni soldades. El conjunt metàl·lic de 18 kg era propens a les esquerdes de fatiga de baixa-freqüència i l'òxid en condicions ambientals dures. La biga alternativa d'alumini fos va superar els límits de costos de producció i va requerir un mecanitzat post-molt complex.
Solució
L'equip de disseny va substituir la biga metàl·lica per un component estructural modelat per injecció{0}LFT-G®PP-LGF40-BG04(40% polipropilè reforçat amb fibra de vidre llarga). La matriu de fibra contínua oferia una rigidesa a la flexió-del metall, alhora que consolidava 5 suports d'acer separats en una peça modelada integrada.
Resultats
✅ Reducció de pes del 42%.(reduint el pes a 10,4 kg)
✅ Integració de parts consolidades(5 peces metàl·liques a 1 estructura modelada)
✅ Zero deformació i distorsió dimensional(sota la vibració del vehicle)
✅ 100% resistent a l'oxidació i als productes químics(eliminació de recobriments externs)
→Com LFT-PP LGF40 lleuger a la peça de para-xocs d'automòbil
Etiquetes populars: lft-g® pp lgf40: polipropilè de fibra de vidre d'alt-impacte 40% llarg (alternativa pp gf40, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, compra, personalitzat
