Material complet compost de fibra de carboni per a la càrrega del metro
Segons l'informe "Dia de la joventut de la Xina", el primer organisme de vehicle complet de fibra de carboni del món amb drets de propietat intel·lectual completament independents va ser desenvolupat amb èxit per la Xina Railway Changchun Railway Vehicle Co., Ltd. (d'ara endavant, "CRRC"). Llavors, què és un compost de tot carboni? Quins són els avantatges de construir un metro?

Què és un compost complet de fibra de carboni? Segons informes de Guangming.com, la fibra de carboni (el nom en anglès és Carbon Fiber) és una fibra especial de polímer inorgànica especialitzada en carboni negre. El material compost de fibra de carboni d'ús comú es compon principalment de fibra de carboni i resina termoestable i presenta característiques insolubles i infusibles.
En comparació amb els materials tradicionals, quins són els avantatges de construir subterranis amb materials compostos de fibra de carboni? Segons Xinhuanet, l'ús de materials compostos de fibra de carboni es pot dissenyar amb fortes característiques i es pot modelar de forma integral. Mitjançant l'emmotllament d'una peça, el cos es pot maximitzar La integració dels components es realitza, i es millora la desviació dimensional i de posició de la deformació per soldadura del cos metàl·lic tradicional i es millora la qualitat dimensional i de precisió del cos. .
A més, els experts tècnics de CRRC Chevron van dir en una entrevista amb Xinhua.com que tot el material compost de fibra de carboni té característiques lleugeres, d'estalvi energètic i de llarga durada i adopta una estructura tubular de càrrega total de paret prima. El pes del cos metàl·lic del metro és d'aproximadament el 35%, que pot augmentar la capacitat de càrrega, reduir el consum d'energia i els costos d'ús, i reduir el desgast a les línies del metro.
A més de construir subterranis, tots els materials compostos de fibra de carboni també s'utilitzen en el primer avió esportiu lleuger elèctric de la Xina, l'avió elèctric Ruixiang de dos seients. Segons l'informe "Ciència i Tecnologia Diària", aquest avió esportiu lleuger adopta una estructura de material compost de fibra de carboni totalment respectuosa amb el medi ambient, no contaminant, segura i còmoda, fàcil d'operar i té uns baixos costos operatius. El desenvolupament reeixit d'aquest avió marca l'electricitat lleugera de la Xina. El camp de les aeronaus ha arribat al nivell avançat internacional.
Es creu que amb l'avanç continu de la ciència i la tecnologia, els materials compostos de fibra de carboni tindran més aplicacions en diversos àmbits.
