El desequilibri mundial de la cadena de subministrament, la capacitat d'enviament d'Europa i els Estats Units és reduïda, les petites i mitjanes empreses són difícils de trobar un contenidor
Des d’abril, a causa d’emergències com el bloqueig del canal de Suez i l’esclat de COVID-19 en alguns països, la capacitat de transport de les principals rutes, inclosa la Xina, ha estat reduïda i l’oferta i la demanda de capacitat de transport han estat severament desequilibrada. Com a resultat, l’augment de les taxes de transport s’ha convertit en un fenomen comú a tot el món: el desequilibri global de la cadena de subministrament, la capacitat d’enviament d’Europa i els Estats Units és reduïda, les petites i mitjanes empreses són difícils de trobar contenidors.
& quot; El preu d'un contenidor de 40 peus de Qingdao a Chicago és de 22.000 $," Jing Xiaoye, responsable de vendes de Qingdao Sweet International Logistics Co., LTD., Va informar el 29 de juliol de l'Informe Econòmic del Segle XXI sobre l'últim preu d'enviament. Durant el mateix període, el preu d'un viatge a Cabello, Veneçuela, va pujar a 22.000 dòlars.
Afligits per les febrils taxes de transport de mercaderies, els clients del senyor Ikoshi&ara envien menys d’una quarta part del que feien abans del brot i es preocupen que els preus elevats continuen obligant els clients nord-americans a canviar de cadena de subministrament i països d’origen.
Maersk ha publicat el seu informe d’actualització del mercat a l’Àsia Pacífic (juliol de 2021). Segons l’informe, les perspectives de mercat per a la segona meitat d’aquest any segueixen sent incertes a causa del desequilibri entre l’oferta i la demanda del comerç mundial. entre els consumidors nord-americans i europeus van ajudar a augmentar la demanda dels consumidors. A mesura que augmenten les taxes de vacunació mundial i s’eleven les mesures de bloqueig, la demanda de viatges augmentarà gradualment, ajudant a reequilibrar l’oferta i la demanda impulsant la despesa en viatges i estil de vida. S'espera que continuïn almenys fins a finals d'any, però els terminis de lliurament del subministrament continuen sent llargs i és difícil predir quan es reduirà la manca de contenidors i la capacitat de lliurament.
La companyia LFT és un fabricant professional de productes i venda de pellets de material modificat reforçat amb termoplàstic de fibra llarga. LFRT (termoplàstic de fibra llarga) és un material reforçat d’alt rendiment, que té un impacte elevat, alta tracció, baixa fluïdesa, etc. LFRT es podria aplicar a indústries de recanvis d'automòbils, aplicacions domèstiques, aeronaus, etc. LFT dóna la benvinguda a la vostra consulta
Correu electrònic: candyhu @; frtplastic.com Whatsapp / telèfon / wechat: 86 13950095707
