Resistència a la fatiga Fibra de carboni de nylon reforçat 66 per a l’engranatge del cotxe

Resistència a la fatiga Fibra de carboni de nylon reforçat 66 per a l’engranatge del cotxe

Detalls
Nylon 66 reforçat amb fibra de carboni Característiques: 1.La resistència a la flexió, el mòdul de flexió, la resistència a l'impacte i la resistència a la cisalla plana dels compostos CCF / MCPA augmenten amb l'augment del contingut de fibra de carboni. 2. El coeficient de fricció i desgast dels compostos CCF / MCPA disminueix amb la càrrega creixent. El mecanisme de desgast dels compostos CCF / MCPA és principalment un desgast abrasiu i un desgast adhesiu.
Classificació de producte
Poliamida reforçada de fibra de carboni llarg 66
Share to
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

Nylon 66 reforçat amb fibra de carboni per a l’engranatge del cotxe


Detalls del producte

PA de fibra de vidre llarga PA 6.png


nom del producte Fibra de carboni plena de niló 66 per a l’engranatge motriu
Color Negre, natural, segons requisits
Tipus Pellets, grànuls, patates fregides
Contingut omplert 20-60% de fibra de carboni llarga

Lloc d'origen

Xiamen, Xina
Port Port Xiamen

Nom de la marca

LFT-G ™

Hora d'entrega 7-10 dies després del pagament
Nylon 66 reforçat amb fibra de carboni

Es creu generalment que les fibres llargues (contínues) tenen superioritat en alta resistència i alta duresa, i les fibres picades tenen bones propietats de processament. Per tant, el material compost de fibra de carboni llarg en el processament del procés de modelat perfecte, el material compost de fibra de carboni curt per millorar encara més les propietats mecàniques és la direcció del desenvolupament de materials compostos de fibra de carboni.

Segons la longitud de la fibra de carboni, el mètode de tractament superficial i la quantitat de fibra de carboni, també és possible preparar un material conductor que tingui excel·lents propietats integrals i diferents propietats de conductivitat elèctrica, com ara un material antiestàtic, un material de blindatge electromagnètic. , un material de carrosseria planera i un material d'elèctrodes. Els materials de niló reforçats amb fibra de carboni s’han desenvolupat ràpidament en els darrers anys, perquè el niló i la fibra de carboni són materials excel·lents en els seus respectius camps, i els seus materials compostos reflecteixen de forma exhaustiva la superioritat d’ambdós. La resistència i la rigidesa són molt superiors al niló no forçat i el fluix de temperatura elevada és reduït. , l’estabilitat tèrmica es millora significativament, la precisió dimensional és bona, la resistència al desgast i la propietat d’amortiment són excel·lents i el rendiment compost és millor que el del niló reforçat amb fibra de vidre.



Fitxa tècnica de nylon reforçat de fibra de carboni llarg 66

PA de fibra de vidre llarga PA 6.png

long carbon fiber reinforced nylon 66.JPG

Si necessiteu més informació sobre la fitxa tècnica de contingut de conducta PA12 de fibra de carboni llarga, no dubteu en contactar amb candyhu@lfrtplastic.com

LONG fiber length2.jpg

LONG FIBER'S Manufacturing.jpg

Aplicació de niló reforçat de fibra de carboni llarg 66

PA de fibra de vidre llarga PA 6.png

fibra de carboni pa12

Els composites de niló reforçat amb fibra de carboni 66 tenen excel·lents propietats en lloc dels metalls, són lleugers, resistents i fàcils de processar, i les seves aplicacions cobreixen gairebé totes les àrees de l'economia nacional.


Indústria de l’automoció Els compostos de niló reforçat amb fibra de carboni s’utilitzen àmpliament a la indústria de l’automoció per la seva excel·lent resistència al petroli, resistència al desgast i resistència al fluix, que són lleugers en comparació amb els materials metàl·lics convencionals. Una gran varietat de plàstics d’enginyeria, inclòs PA66, s’han reforçat amb fibra de carboni i van substituint gradualment components d’automobilisme anteriors, com ara els dipòsits de combustible. Als Estats Units, a Europa occidental i al Japó, el niló s'utilitza a gairebé totes les parts del cotxe, com les peces del motor, les peces elèctriques i les parts del cos. Els compostos de niló reforçat amb fibra de carboni tenen una forta resistència a la fatiga, cosa que els fa adequats per a la fabricació d’engranatges de tracció síncrona per a motors de combustió interna d’automòbils. Els motors dièsel de gran resistència alemanys utilitzen aquest material per fabricar engranatges, juntes de canonades i altres peces.


El nostre equip

PA de fibra de vidre llarga PA 6.png

201807271533482524547.jpg

● Equip de R + D format per nombrosos metges i mestres professionals, més de deu anys en R + D i experiència de producció en plàstics modificats.

● Equip d’anàlisis i proves experimentat, que posseeix equips experimentals líders i complets.

● Equip de producció amb experiència mundial en la gestió de fàbriques.


 

Etiquetes populars: Resistència a la fatiga fibra de carboni reforçada nylon 66 per a engranatges de tracció de cotxes, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, comprar, personalitzats

Enviar la consulta